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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ。ADJUSTABLE FORKS FGRT 815 OHLINS for Ducati 848 - 1098。Exhaust Akrapovic Ducati 848 1098 1198。短期間値下げします。スポーツスター　フォークジョイント　39mm。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。モンキー ab27 : 武川リアサス330cm。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。KONI 76P1394 GS750用　330mm 新品　当時物　CB750F。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。ロングスプリンガーフォーク　ナロースプリンガー。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。ダックス分離式フロントフォーク当時物。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。ジョグ KN企画 フロントフォーク。Akrapovic Exhaust S-D10SO3-ZC for Ducati 1098 S。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ZRX リアサスペンション。GB350s (2022年式) サスペンション(新品)バイク。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。yss ツインハイブリッドリアサスCBR250R MC41用 新品未使用。C125 サスペンション　YSS ハイブリッドリアショック JA48、58。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。パーツ shinyea。汎用リアサスペンション オーリンズタイプ。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。KONI コニー　サスペンション　細巻き　330。サスペンション ブラック スプリング。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。GB350初期型ノーマルサス、ノーマルスタンド(中古)。東京堂　フロント強化サスペンション。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）