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Amazon | KN企画 リアサスペンション レーシングボーイ RCB。Amazon | KN企画 リアサスペンション レーシングボーイ RCB。RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX Xmax 300 2024。RCB 348-353mmリアショック伸び縮み独立減衰調整 DB-5新品定価 ¥29,590マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。楽天市場】[正規品]レーシングボーイ(RCB)プレミアムピギー。現在は手に入らないレアなサスペンションとなります。も*す様 NITRON サスペンション MT09。中古品のための傷や小さな錆などはあります写真で確認して下さい。カブ テレスコキット。当方シグナスXで5000km程使用していました。モトラ リヤショック。素人所見ですが見た感じオイル漏れや抜けなどはなさそうです。CT125 ショックアブソーバー 2本セット スペシャルパーツ武川。アジャスターや各ダイヤルはフリー状態にして動作確認済み、各部固着などはありません。シグナス　リアサスペンション　デイトナ。ダブル減衰調整式【伸び側 40段階,縮み側 28段階調整】イニシャル調整無段階　　ゆるみ止め防止イモネジボルト付アジャスターで車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能です全長348-353mm上部取り付け穴【内径】14mm下部取り付け穴【内径】8mmアッパーがM10車両には14mm→10mmにするカラーが必要です。NITRON R1 モンキー125 ナイトロン。代理店サイトによる適合車種XMAX250【BG6】2018〜国内仕様XMAX300【B74】2017〜PCX125【JF81】PCX150【KF30】PCX125ハイブリッド【JF84】※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。デイトナ Cbr1000rr sc57ローダウンリンクロッド 2006~2007。※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため　 フェンダーレスキットにする事をおすすめします。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック。フェンダーレスキットによっても　 フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。RG80 フロントフォーク。上記以外も幅広く使用可能だと思いますが、適合についてはご自身でお調べ下さい。TW200ローダウン　リヤサス　G-SUSPENSION ショックアブソーバー。梱包は簡易となります、宜しくお願いします。ホンダ　cb400sf リアサス。